Sadayana terang yén kamidehidrasibawang bodas,bawang anu dehydrated, bubuk cabé, sarengpaprika Bubuk sadaya waspada ku rasa kuat. Teu dibédakeun dina wadah lengkep, sahingga upami aranjeunna ngagaduhan bau, henteu aya masalah.
Tapi ayeuna aya kaayaan dimana sababaraha konsumén henteu tiasa ngagaleuh sadayana centut. Dina hal ieu, urang kedah ngajual ka aranjeunna, janten kami kedah mendakan cara pikeunkapal lcl. Taun 2006, éta tetep gampang pisan Ship bawang bodas flakes ku lcl. Dina waktos éta, kuringEn kapal Pikeun ColomboIrisan bawang bodas dehydreded ka para nasabah.
Tapi, hiji waktos, perusahaan pengiriman Alesanna nyaéta bau buah bodas anu kuring kuat kuat. Barang anu séjén anu dikandung babarengan dina wadah anu di palabuhan tujuan, sapertos lumbuh sareng baju, disusik ku aranjeunna sareng bau. Aranjeunna tiasa ngémutan salaku produk anyar, aranjeunna kedah dibersih sateuacan éta tiasa dijual, sareng perusahaan pangasut, perusahaan pengiriman bakal diaku ku palabuhan tujuan, ku kituna urang henteu tiasa nempatkeunana.
Urang haven'T biasa LCL mangtaun-taun. Dina dua taun katukang, panginten, kaayaan ékonomi teu acan saé pisan. Éta ogé mungkin yén nasabah henteu tiasa nganggo pisan sareng henteu tiasa mésér wadahna pinuh, janten kami ngijinkeun perusahaan langkung saé sareng perusahaan pengiriman. , pikeun ningali kumaha urang tiasa ngintun lcl anu kuat. Nereman pangalusna nyarios yén salami bau dilungkus mérésan dina palet sareng teu ngantep éta lolut, éta bakal saé. Kusabab léngkah anu paling penting dina ngadamel palet nyaéta pikeun ngabungkus barang sareng pilem mumpatan. Ieu memang pamanggih anu saé, sareng kami parantos malampuh sababaraha kali kalayan hasil anu saé.
Aya masalah sanésna anu peryogi perhatian, nyaéta, anjeun kedah ngahemat rohangan nalika kapal ku wadah lcl. Kusabab biaya wadah lcl dieusi dina dasar kubik, kumaha nempatkeun barang anu sami pikeun ngaminimalkeun jumlah méter kubik mangrupikeun masalah. Kuring parantos dilakukeun sababaraha kali sateuacan sareng batu parantos angkat. Leres, sanaos gudang pelangguk anu nampi barang, kuantitas kubik anu langkung ageung tibatan anu kuring harepan. Salaku conto, waktos ayeuna 4 méter kubik anu langkung ageung tibatan kuring. Opat logam kubik bakal ngarugikeun langkung ti 1.000 yuan. Biaya.
Ku sabab kitu, pikeun wadahnaku lcl, langkung saé pikeun ngonfirmasi tagihan lading saatos barang ditampi. Ku cara ieu, data sapertos beurat sareng pangukuran bakal langkung akurat sareng henteu aya mesen ngarobih bakal dipanggin.
Hal anu sanés anjeun kedah nengetan nalika mesen palet pikeunKapal lclnyaéta upami anjeun badé tumpukan palet, anjeun kedah mesen palet dua kali pikeun bagian luhur. Tingali gambar di handap ieu. Bagian luhureun gambar nyaéta pashet dua kali, sareng bagian handap tulisan-tasep.
Ukuran palet nyaéta 1.1x1.1m.
Palet dua kali ngagaduhan lapisan tambahan di handapeun pikeun mastikeun yén barang anu ditumpuk di handapeun henteu ditunjuk. Tingali téknologi pondettion urang, anu geulis teuing. Upami anjeun ogé hoyong mésér kirang ti 10 ton barang, rumasa gratis pikeun naros.
Ieu mangrupikeun palet diangkut ku hawa. Upami anjeun ngagaduhan produk anu diperyogikeun, urang tiasa ngintun ku hawa. Tapi ieu umumna henteu disarankeun, teras sadayana, biaya greestin hawa tinggi pisan. Janten anjeun tetep ngarencanakeun, Perencanaan awal, nyandak waktos anjeun sareng simpen artos.
Waktu Pasang: Jun-19-2024